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差動放大器是構成精密電流源的核心
許多應用利用精密電流源提供恒定電流，包括工業過程控制、儀器儀表、醫療設備和消費電子產品。例如，過程控制系統利用電流源提 供電阻溫度檢測器(RTD) 所需的激勵電流；數字萬用表利用電流源測量未知電阻、電容和二極管；長距離信息傳輸廣泛使用電流源來 驅動4 mA至20 mA電流環路。
2019-12-24
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這是真的嗎？采用單IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩壓器？
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業和電信電源都需要將高電壓轉換為±12V，以滿足為放大器、傳感器、數據轉換器和工業過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統中的挑戰之一是構建一個緊湊、高效的雙極性穩壓器，它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C，這在汽車和其他高環境溫度應用中尤為重要。
2019-12-23
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為有源天線設計選擇正確的放大器
汽車行業正在大范圍向使用遠端、鯊魚鰭式天線模塊過度，以實現統一的地面和衛星通信。由于緊湊的天線結構以及位于無線電單元的遠端位置，鯊魚鰭模塊要求高性能、高度集成、低噪聲放大器(LNAs)，以優化天線性能。在鯊魚鰭式天線普及之前，主流技術為玻璃天線(印刷在車窗玻璃上的平面天線結構)。玻璃天線仍將被廣泛使用，通常位于汽車后窗或側窗。所以，這些天線也與鯊魚鰭式天線一樣，位于無線電單元的遠端，并且通常使用本地LNA，以最大程度提高性能。由于鯊魚鰭和玻璃天線設計中都要使用LNA，使得有源天線成為現代化汽車中非常普及的一項技術。
2019-12-20
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高速差分ADC驅動器設計指南
作為應用工程師，我們經常遇到各種有關差分輸入型高速模數轉換器(ADC)的驅動問題。事實上，選擇正確的ADC驅動器和配置極具挑 戰性。為了使魯棒性ADC電路設計多少容易些，我們匯編了一套通用"路障"及解決方案。本文假設實際驅動ADC的電路—也被稱為ADC 驅動器或差分放大器 — 能夠處理高速信號。
2019-12-18
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固定增益差分放大器的增益可以調節嗎？當然沒問題！
經典的四電阻差分放大器可以解決許多測量難題。但是，總有一些應用需要的靈活性比這些放大器所能提供的更高。由于在差分放大器中電阻匹配直接影響到增益誤差和共模抑制比(CMRR)，所以將這些電阻集成到同一個裸片上可以實現高性能。但是，僅僅依靠內部電阻來設置增益，用戶就無法在制造商的設計選擇之外靈活選擇自己想要的增益。
2019-12-17
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為AB類放大器改用D類放大器而擔憂？其實不必如此
我最近在與汽車音頻設計工程師討論汽車收音機解決方案不采用傳統的AB類放大器而改用D類放大器時，他們也是有這樣的擔憂。現在我們來談談我最常聽到的兩個主要問題：對印刷電路板（PCB）尺寸的影響和潛在的電磁干擾（EMI）問題。
2019-12-17
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三線制變送器接線方法圖解
幾線制的稱謂，是在兩線制變送器誕生后才有的。這是電子放大器在儀表中廣泛應用的結果，放大的本質就是一種能量轉換過程，這就離不開供電。因此最先出現的是四線制的變送器；即兩根線負責電源的供應，另外兩根線負責輸出被轉換放大的信號（如電壓、電流、等）。
2019-12-16
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射頻放大器有哪些主要類型？
射頻放大器，根本上是我們射頻系統中的正反饋系統，一般位于發射鏈路上。由于考慮無線傳輸的鏈路衰減，發射端需要輻射足夠大的功率才能獲得比較遠的通信距離。因此，射頻放大器主要負責將功率放大到足夠大后饋送到天線上輻射出去，是通信系統中的核心器件。
2019-12-16
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陷波濾波器能有效降低放大器峰值并提高增益平坦度
ADA4817 FastFET? 運算放大器可以實現 1 GHz 的帶寬，而輸入噪聲僅為 4 nV/√Hz，這使得它成為同類產品中速度最快且噪聲最低的放大器。雖然 ADA4817 的單位增益是穩定的，但高頻極將其增益帶寬積從 410 MHz（高增益）增加到 1 GHz（單位增益）。不幸的是，該高頻極降低了相位裕度，造成不必要的頻率響應峰值和階躍響應振鈴。通過在放大器的同相輸入中添加離散 RLC 陷波濾波器，不僅可以保持高帶寬和輸入阻抗，同時還能大幅降低峰值、提高增益平坦度和減少過沖。
2019-12-10
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以模擬微控制器為核心構成低成本高效率的功率放大器監測器
考慮到日益迫近的全球能源危機和人們對環境保護的期望日益增高，節能對高效無線網絡的運營至關重要。功率放大器(PA)是基站和 中繼器的核心，其功耗可能占基站總功耗的一半。對功率放大器進行監控不僅可以提高功效、降低運營成本、提高輸出功率和線性度， 而且可以使系統操作人員及時發現和解決問題，進而提高可靠性和可維護性。
2019-12-07
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利用高速放大器實現低成本視頻多路復用
過去幾年，連接到單一顯示器的視頻源數量逐漸增加，使得視頻信號切換成為大多數視頻系統的必備功能。例如，在典型的家庭娛樂系統中，有線或衛星電視所用的機頂盒 (STB) 或數字錄像機 (DVR)、VCR、DVD播放器、視頻游戲機和PC等全都連接到一臺顯示器。多個視頻源切換到單一顯示器的功能也擴展到汽車，其中的視頻源包括車載娛樂系統 (VES)、后視攝像頭、DVD播放機、導航系統和輔助視頻輸入。
2019-12-06
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減少放大器尺寸、降低熱負荷，這些汽車音頻注意事項你都get了嗎？
集成在信息娛樂系統中的音頻解決方案可能有所不同，有典型的四音頻通道（兩個音箱在前，兩個音箱在后），也有無需外部放大器即可驅動6或8個總揚聲器的新型解決方案。
2019-12-05
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