-
為什么采用聚合物鋁電解電容器可以解決電源設計的痛點？
在設計 USB 電源以及電子系統和子系統（包括 IC、特定應用 IC (ASIC)、中央處理器 (CPU) 和現場可編程門陣列 (FPGA)）的功率輸送解決方案時，設計人員會不斷尋找方法來提高效率，同時確保以緊湊的外形尺寸在寬溫度范圍內提供穩(wěn)定、無噪聲的功率。他們需要提高效率、穩(wěn)定性和可靠性，降低成本，并縮...
2024-03-15
聚合物鋁電解電容器 電源設計
-
意法半導體被評為2024年全球百強創(chuàng)新企業(yè)
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)榮登2024年全球百強創(chuàng)新機構榜單(Top 100 Global Innovators? 2024)。該榜單是全球排名前列的信息服務公司科睿唯安（Clarivate?）發(fā)布的年度世界組織機構創(chuàng)新能力排行榜，上榜機構須在...
2024-03-15
意法半導體
-
DC／DC 轉換器：提供負電壓的器件
反相轉換器的主要目的是在輸出端提供負電壓。除了此功能之外，極性反轉拓撲對于為負載供電非常有用，與系統接地的極性無關，但由可能高于或低于輸出電壓的輸入電壓供電[1]。反相拓撲通常使用單個電感器，不需要任何耦合電容器 [2]。這導致使用更少的組件來實現反相拓撲。
2024-03-14
DC／DC 轉換器 負電壓
-
優(yōu)化開關模式電源的 EMI 輸入濾波器
任何開關模式電源 (SMPS)都需要EMI（電磁干擾）輸入濾波器，以避免對電源線造成干擾，以及對連接到電源線的其他組件或系統產生干擾。因此，設計和優(yōu)化輸入濾波器是 SMPS 開發(fā)的一項重要任務。雖然必須添加共模和差模噪聲濾波器元件，但很少單獨優(yōu)化它們。特別是對于高功率應用，這可能會導致 EMI 濾...
2024-03-13
開關模式電源 EMI 濾波器
-
如何測量功率回路中的雜散電感
影響IGBT和SiC MOSFET在系統中的動態(tài)特性有兩個非常重要的參數：寄生電感和寄生電容。而本文主要介紹功率回路中寄生電感的定義和測試方法，包括直流母線電容的寄生電感，直流母排寄生電感以及模塊本身的寄生電感。
2024-03-12
功率回路 電感
-
如何針對工業(yè)應用改造螺線管和步進電機驅動器
工廠車間控制系統、汽車和實驗室設備等邊緣設備應用越來越多地利用物聯網 (IoT) 和人工智能 (AI) 功能，以實現低延遲決策、更強性能、更低成本以及更高的安全性和生產力。螺線管和步進電機的驅動器需要與時俱進，加入更多板載傳感和智能功能，以便集成到快速發(fā)展的新環(huán)境中，進一步改善精度、可靠性...
2024-03-11
螺線管 步進電機驅動器 工業(yè)應用
-
下一代隔離式Σ-Δ調制器如何改進系統級電流測量
隔離調制器廣泛用于需要高精度電流測量和電流隔離的電機/逆變器。隨著電機/逆變器系統向高集成度和高效率轉變，SiC和GaN FET由于具有更小尺寸、更高開關頻率和更低發(fā)熱量的優(yōu)勢，而開始取代MOSFET和IGBT。然而，隔離器件需要具有高CMTI能力，另外還需要更高精度的電流測量。下一代隔離調制器大大提...
2024-03-11
隔離式Σ-Δ調制器 電流測量
-
【做信號鏈，你需要了解的高速信號知識（一）】為什么要使用LVDS或JESD204B標準？
信號鏈是連接真實世界和數字世界的橋梁。隨著ADC采樣率和采樣精度的提升，接口芯片的信號傳輸速度也越來越快，高速信號傳輸的各種挑戰(zhàn)慢慢浮現出來了。作為一個信號鏈設計或驗證工程師，這些基本概念你一定要知道。
2024-03-08
信號鏈 高速信號 LVDS JESD204B
-
低壓MOS在步進電機驅動器上的應用
步進電機驅動器是一種用于控制步進電機運動的裝置，它是將控制信號轉換成步進電機可以識別的控制電壓或電流的電路。它在工業(yè)自動化領域有著廣泛的應用，如機器人、印刷機、木工機床、噴繪機等。
2024-03-08
低壓MOS 步進電機驅動器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- Spectrum儀器推出DDS選件，大幅提升任意波形發(fā)生器靈活性
- 長電科技JSAC工廠在滬投產，打造車規(guī)級芯片封測新標桿
- 昂貴的試錯：當Palantir模式遭遇中國企業(yè)的“項目制”現實
- 實時智能的誕生：計算范式的根本性轉變
- 二手基恩士VK-9710故障頻發(fā)？海翔科技：原廠品質，一半成本，5天修復！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
