-
CITE2023提前探展：數(shù)千項科技新品亮相！
當(dāng)下，我們正處于新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以云計算、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新興技術(shù)正加速滲透到各個領(lǐng)域，推動人類社會進(jìn)入全新的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐性產(chǎn)業(yè)，電子信息產(chǎn)業(yè)不僅是科技競爭的新高地，更是在促進(jìn)社會發(fā)展方面起到了至關(guān)重要的作用。
2023-04-06
云計算 5G 大數(shù)據(jù) 人工智能
-
了解用于模擬／數(shù)字轉(zhuǎn)換器的單傳輸對串行通信的新 JESD204 標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)字設(shè)計人員可能非常熟悉在模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和邏輯設(shè)備之間路由高速數(shù)字線路的挑戰(zhàn)。必須非常小心，以確保高速走線之間有足夠的間距，并確保數(shù)字信號不跨越模擬邊界。不良布局將導(dǎo)致數(shù)字開關(guān)噪聲反饋到 ADC 的模擬輸入中，從而降低整體系統(tǒng)性能。
2023-04-05
模擬／數(shù)字轉(zhuǎn)換器 串行通信 JESD204 標(biāo)準(zhǔn)
-
通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸視頻
在過去的五年中，無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和訪問它們的應(yīng)用程序使我們的生活更加方便，并為我們提供了寶貴的靈活性。無線技術(shù)在我們的日常生活中已經(jīng)變得如此根深蒂固，以至于它們現(xiàn)在已經(jīng)滲透到家庭娛樂市場。
2023-04-05
無線網(wǎng)絡(luò) 傳輸視頻
-
運(yùn)算放大器的低功耗設(shè)計
近年來，電池供電電子產(chǎn)品的普及使功耗成為模擬電路設(shè)計人員越來越重視的問題。本文中將介紹如何使用低功耗運(yùn)算放大器進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計，同時也會涉及具有低電源電壓能力的低功耗運(yùn)算放大器及其應(yīng)用，并討論如何正確理解運(yùn)算放大器規(guī)格書中的規(guī)格參數(shù)，綜合考慮電路設(shè)計上的節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)更高效的器件...
2023-04-04
運(yùn)算放大器
-
智能節(jié)能插座的設(shè)計
計算機(jī)外部設(shè)備(如打印機(jī)、掃描儀、音響等)的待機(jī)能耗不但增加了消費(fèi)者的日常電費(fèi)開支，也使電力資源浪費(fèi)極大。該設(shè)計的計算機(jī)智能節(jié)能插座利用主機(jī)的開機(jī)和關(guān)機(jī)來帶動其他設(shè)備的開或關(guān)，使其接口設(shè)備待機(jī)能耗為零，能夠減少計算機(jī)及其外設(shè)所產(chǎn)生的輻射，以此達(dá)到節(jié)能和環(huán)保功效；同時還具備有分段...
2023-04-04
智能節(jié)能插座
-
低成本無刷直流電機(jī)控制MCU
電機(jī)對能耗的貢獻(xiàn)率在美國接近50%，因此降低電機(jī)能耗能有效地提高能源利用率，而采用先進(jìn)的微控制器（MCU）技術(shù)來實現(xiàn)電機(jī)控制是一種有效的方法。本文介紹了的電機(jī)控制MCU技術(shù)發(fā)展及其應(yīng)用。
2023-04-04
無刷直流電機(jī) 電機(jī)控制 MCU
-
電動汽車中的電流測量 － 用于高電流和高電壓的傳感器
隨著電動汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，對能夠雙向測量交流電和直流電的傳感器的需求也在增長。它們要高效、準(zhǔn)確、緊湊，并且使用靈活。一款全新電流傳感器可以滿足所有這些要求。
2023-04-04
電動汽車 電流測量 傳感器
-
RS-485收發(fā)器常見問題解答
RS-485 總線端接在許多應(yīng)用中都很有用，它有助于提高信號完整性并減少通信問題?！岸私印笔侵笇㈦娎|的特性阻抗與端接網(wǎng)絡(luò)相匹配，使總線末端的接收器能夠接收最大信號功率。未端接或未正確端接的總線將出現(xiàn)失配的情況，從而在網(wǎng)絡(luò)末端產(chǎn)生反射，導(dǎo)致整體信號完整性降低。
2023-04-03
RS-485 收發(fā)器
-
RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動車控制器上的應(yīng)用
目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車等。無論何種電動車，動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。
2023-03-31
RS瑞森半導(dǎo)體 OS-SGT 電動車
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 控成本、降風(fēng)險：Arm Flexible Access訂閱方案升級，助力企業(yè)降低芯片研發(fā)投入
- Arm Flexible Access新政釋放邊緣AI創(chuàng)新空間，邊緣AI芯片創(chuàng)新再提速
- Arm Flexible Access方案新增三款新品賦能邊緣AI全場景，從智能手表到工業(yè)IoT
- 涂鴉智能：為AI情感陪伴硬件裝上一套「物理心臟」
- 尼得科全球電器旗下恩布拉科品牌集結(jié)三大行業(yè)盛會，發(fā)布多款全球首發(fā)及本土化新品
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
